1.1 - Coeficientes
1.2 - Eixos, Ângulos, Forças, Momentos, Velocidades angulares e Deflexões
1.2.1 - Eixo do Semi-empírico
1.2.2 - Eixo do OpenVSP
1.2.3 - Eixo do XFLR5
1.3 - Conceito de Estabilidade latero-direcional
1.3.1 - Estabilidade Estática
1.3.2 - Estabilidade Dinâmica
1.3.3 - Mono-motor
1.3.4 - VMC
1.3.5 - Parafuso
1.4 - Forças e momentos relevantes
1.4.1 - Sumários de Efeitos relevantes
1.4.2 - Momento na dobradiça (hinge moment)

2.1 - Asa
2.1.1 - Características desejadas
2.1.2 - Diedro
2.1.3 - Asa-fuselagem e posição vertical da asa
2.1.4 - Enflechamento
2.1.5 - Alongamento
2.1.6 - Afilamento
2.1.7 - Torção
2.1.8 - Flapes
2.1.9 - Efeito Mach
2.2 - Fuselagem
2.2.1 - Características
2.2.2 - Força lateral (CY)
2.2.3 - Momento de Guinada (CN)
2.2.4 - Momento de Rolagem (CR)
2.3 - Empenagem Vertical
2.3.1 - Características desejadas
2.3.2 - Volume de cauda
2.3.3 - Configuração
2.3.4 - Forma em planta
2.3.5 - Dorsal fin
2.3.6 - Efeito da Asa e Fuselagem
2.3.7 - Efeito da Empenagem Horizontal
2.3.8 - Parafuso
2.3.9 - Efeito Mach
2.4 - Leme
2.4.1 - Características desejadas
2.4.2 - Forma em planta e tamanho
2.4.3 - Superfícies de controle
2.4.4 - Momento na dobradiça (Hinge moment)
2.4.5 - Tipos de Leme
2.4.6 - Efeito Mach
2.5 - Aileron
2.5.1 - Características desejadas
2.5.2 - Forma em planta e tamanho
2.5.3 - Aerodinâmica do aileron
2.5.4 - Guinada adversa
2.5.5 - Aileron total
2.5.6 - Inversão de aileron
2.5.7 - Dinâmica: Ângulo de ataque local
2.5.8 - Efeito Mach
2.6 - Spoilers
2.6.1 - Motivação e funcionalidades
2.6.2 - Forma em planta e tamanho
2.6.3 - Momento de Rolagem (CR)
2.6.4 - Momento de Guinada (CN)
2.6.5 - Força Lateral (CY)
2.6.6 - Arrasto (CD)
2.6.7 - Sidewash
2.6.8 - Complexidade
2.7 - Empenagem Horizontal

3.1 - Visão geral dos Métodos numéricos
3.2 - Linha sustentadora
3.3 - Vortex Lattice
3.4 - Quasi-3D
3.5 - Método dos painéis
3.6 - XFLR5
3.7 - OpenVSP
3.8 - Métodos semi-empíricos
3.9 - Túneis de vento

4.1 - História
4.1.1 - CRM para o Drag Prediction Workshop (DPW)
4.1.2 - Túneis de vento
4.1.3 - CRM High-lift (NASA e JAXA)
4.1.4 - CRM para gelo
4.2 - Geometria
4.2.1 - CRM DPW
4.2.2 - CRM High-lift (JAXA)
4.2.3 - Empenagem Vertical
4.3 - O CRM-PEA
4.3.1 - Aileron e Flape
4.3.2 - Empenagem Vertical
4.3.3 - Leme
4.3.4 - Três vistas
4.4 - Dados geométricos para os cálculos
4.4.1 - Perfis de asa e empenagens
4.4.2 - Seções da fuselagem
4.4.3 - Métodos semi-empíricos
4.5 - CRM no XFLR5
4.5.1 - Instalação do software
4.5.2 - Asa
4.5.3 - Fuselagem
4.5.4 - Empenagem Vertical
4.5.5- Empenagem Horizontal
4.5.6 - Superfícies de Controle
4.6 - CRM no OpenVSP
4.6.1 - Instalação do software
4.6.2 - Asa
4.6.3 - Fuselagem
4.6.4 - Empenagem Vertical
4.6.5 - Empenagem Horizontal

5.1 - Matriz de Ensaios
5.2 - XFLR5
5.2.1 - Configurações, rodadas e exportação dos resultados
5.2.2 - Tempo de rodada
5.2.3 - Pós-processamento
5.2.4 - Convergência de malha
5.2.5 - Análise de resultados
5.3 - OpenVSP
5.3.1 - Configurações, rodadas e exportação dos resultados
5.3.2 - Tempo de rodada
5.3.3 - Pós-processamento
5.3.4 - Convergência de malha
5.3.5 - Análise de resultados
5.4 - XFLR5 x OpenVSP

6.1 - O método semi-empírico
6.2 - Dados de entrada
6.2.1 - Geometria
6.2.2 - Condições de Cálculo
6.3 - Planilha de cálculo
6.4 - CYbeta
6.4.1 - CYbeta W (Asa)
6.4.2 - CYbeta b (Fuselagem)
6.4.3 - CYbeta V (Empenagem Vertical)
6.4.4 - CYbeta WBVH (Aeronave Completa)
6.5 - CRbeta
6.5.1 - CRbeta WB (Asa-Fuselagem)
6.5.2 - CRbeta H (Empenagem Horizontal)
6.5.3 - CRbeta V (Empenagem Vertical)
6.5.4 - CRbeta WBVH (Aeronave Completa)
6.6 - CNbeta
6.6.1 - CNbeta W (Asa)
6.6.2 - CNbeta b (Fuselagem)
6.6.3 - CNbeta V (Empenagem Vertical)
6.6.4 - CNbeta WBVH (Aeronave Completa)
6.7 - Derivadas dinâmicas
6.7.1 - p
6.7.2 - r
6.8 - Aileron
6.8.1 - CRaileron
6.8.2 - CNaileron
6.9 - Leme
6.9.1 - CYleme
6.9.2 - CNleme
6.9.3 - CRleme

7.1 - CYbeta
7.1.1 - CYbeta W
7.1.2 - CYbeta B
7.1.3 - CYbeta WB
7.1.4 - CYbeta V
7.1.5 - CYbeta WVH
7.1.6 - CYbeta WBVH
7.2 - CRbeta (Crbeta)
7.2.1 - CRbeta W
7.2.2 - CRbeta WB
7.2.3 - dCRbeta B
7.2.4 - CRbeta H
7.2.5 - CRbeta V
7.2.6 - CRbeta WVH
7.2.7 - CRbeta WBVH
7.3 - CNbeta
7.3.1 - CNbeta W
7.3.2 - CNbeta B
7.3.3 - CNbeta V
7.3.4 - CNbeta WVH
7.3.5 - CNbeta WBVH
7.4 - Derivada Dinâmica em p
7.4.1 - CRp V
7.4.2 - CRp WBVH
7.4.3 - CYp V
7.4.4 - CYp WBVH
7.4.5 - CNp V
7.4.6 - CNp WBVH
7.5 - Derivada Dinâmica em r
7.5.1 - CYr V
7.5.2 - CYr WBVH
7.5.3 - CNr V
7.5.4 - CNr WBVH
7.5.5 - CRr V
7.5.6 - CRr WBVH
7.6 - Aileron
7.6.1 - CR Aileron
7.6.2 - CN Aileron
7.7 - Leme
7.7.1 - CY Leme
7.7.2 - CN Leme
7.7.3 - CR Leme
7.8 - Sumário

8.1 - O que é o banco de dados aerodinâmicos
8.1.1 - A composição por partes dos coeficientes
8.1.2 - Como funciona a simulação de Mecânica de voo
8.1.3 - Modelo aerodinâmico Linear x Não Linear
8.1.4 - Banco de Dados Longitudinal do CRM-PEA
8.1.5 - Expansão para 6DOF.
8.1.6 - Provisão para implementações futuras
8.2 - Revisão de Eixos
8.2.1 - Os eixos do Vento, Estabilidade e do Corpo
8.2.2 - Transformando de um eixo para o outro
8.2.3 - Convenção de sinais
8.3 - Familiarização com o MatLab
8.3.1 - O Banco de Dados e a máscara de interface
8.3.2 - Entradas e saídas
8.3.3 - Bus creator, Bus selector, Mux e Demux
8.3.4 - n-D Lookup Table e as variáveis
8.3.5 - Organizando as variáveis em estrutura no MatLab
8.3.6 - Inicializando as matrizes de dados no MatLab
8.3.7 - Inicializando Geometria e Aerodinâmica
8.4 - A estrutura do Banco de Dados Latero-Direcional
8.4.1 - Visão geral da estrutura
8.4.2 - Dinâmicas
8.4.3 - WB
8.4.4 - Braços VT
8.4.5 - Ângulos locais
8.4.6 - VT e Leme
8.4.7 - Aileron
8.4.8 - Totais: Forças e Momentos
8.4.9 - Transposição para C.G.
8.4.10 - Eixo do corpo
8.4.11 - Forças e Momentos
8.5 - Validação do Banco de Dados no MatLab
8.5.1 - Simulação para verificação
8.5.2 – Saída do MatLab x Dados de entrada
8.6 - O uso do Banco de Dados no Modelo de Simulação 6DOF
8.7 - Considerações finais